Besonderheiten: Schutzklasse IP55, hochwertige EC-Motorelektronik EKA P2/3, Kabelmanagement mit streckbarem 500-mm-Kabel, 3Pin Molex mit Tachosignalleitung, Autorestart- Funktion, Überlastungs- und Falschpolungsschutz integriert. Japanische Doppel-Präzisions-Kugellager oder magnetisch stabilisierte Gleitlager je nach Modell. Impeller und Gehäuse aus glasfaserverstärktem PBT UL94V0 30%GF.
gesetzlich oder anwendungsbezogen
Typ | Drehzahl | Spannung | Volumen- strom |
Statischer Druck |
Lautstärke | Schalldruck | Leistung |
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